Tubos de aço carbono soldados por resistência elétrica JIS G3472 para automóveis

 

Os tubos soldados por resistência JIS G3472 são tubos de aço carbono padrão japonês para uso automotivo, com tamanhos variando de 15,9 mm a 101,6 mm. Os tubos JIS G3472 são feitos de tiras de aço carbono laminadas a quente ou a frio que foram laminadas a partir de aço já laminado. Em casos especiais, o comprador pode especificar que os tubos de aço entregues sejam tubos de aço trabalhados a frio.

Especificação de tubos de aço carbono soldados por resistência elétrica JIS G3472

Quantidade mínima	1 toneladas
Preço	Negociável
Detalhes da embalagem	em fardos ou em caixa de madeira
Prazo de entrega	4-8semanas
Termos de pagamento	L/C, D/A, D/P, T/T
capacidade de fornecimento	5000 toneladas por ano
Certificação	ISO9001, SGS
Teste	Análise de componentes químicos, propriedades mecânicas (resistência à tração final, resistência ao escoamento, alongamento), propriedades técnicas (teste de achatamento, teste de flexão, teste de dureza, teste de impacto), inspeção de tamanho externo, teste hidrostático, teste NDT

JIS G3472 WvelhoTubos de AçoComponente químico

Símbolo de grau	C	Si	homem	P	S
STAM290GA	0.12 máx.	0.35 máx.	0.60 máx.	0.035 máx.	0.035 máx.
STAM290GB	0.12 máx.	0.35 máx.	0.60 máx.	0.035 máx.	0.035 máx.
STAM340G	0.20 máx.	0.35 máx.	0.60 máx.	0.035 máx.	0.035 máx.
STAM390G	0.25 máx.	0.35 máx.	{{0}}.30 a 0,90	0.035 máx.	0.035 máx.
STAM440G	0.25 máx.	0.35 máx.	{{0}}.30 a 0,90	0.035 máx.	0.035 máx.
STAM440H	0.25 máx.	0.35 máx.	{{0}}.30 a 0,90	0.035 máx.	0.035 máx.
STAM470G	0.25 máx.	0.35 máx.	{{0}}.30 a 0,90	0.035 máx.	0.035 máx.
STAM470H	0.25 máx.	0.35 máx.	{{0}}.30 a 0,90	0.035 máx.	0.035 máx.
STAM500G	0.30 máx.	0.35 máx.	0.30 para 1.00	0.035 máx.	0.035 máx.
STAM500H	0.30 máx.	0.35 máx.	0.30 para 1.00	0.035 máx.	0.035 máx.
STAM540H	0.30 máx.	0.35 máx.	0.30 para 1.00	0.035 máx.	0.035 máx.

Tubos redondos soldados JIS G3472

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inspeção de qualidade pós-soldagem para tubos soldados por resistência JIS G3472

• Inspeção de aparência

Isso inclui os seguintes aspectos:

1. Inspeção da superfície da costura de solda: Verifique se há rebaixos, inclusões de escória, porosidade, rachaduras e outros defeitos na superfície da costura de solda. Esses defeitos podem ser observados a olho nu ou com uma lupa de baixa potência.
2. Inspeção de defeitos dimensionais: meça defeitos como reforço excessivo de solda, respingos de solda, depressões e desalinhamento usando uma régua de inspeção de soldagem.
3. Medição de deformação da soldagem: Verifique se há alguma deformação nas peças soldadas.

• Inspeção de teste de estanqueidade

Os métodos comuns de teste de estanqueidade incluem penetração de líquido, teste de estanqueidade ao ar, teste de amônia, teste de vazamento de querosene, teste de hélio e teste de caixa de vácuo.

1. Teste de penetração de líquido: usado principalmente para verificar recipientes, tubulações e equipamentos não pressurizados.
2. Teste de Estanqueidade ao Ar: Envolve o uso de ar comprimido a uma pressão muito menor do que a pressão de trabalho do recipiente. Solução de sabão é aplicada na parte externa da costura de solda. Quando o ar comprimido é introduzido, a diferença de pressão faz com que bolhas se formem em qualquer vazamento.

• Inspeção de teste de resistência

As inspeções de testes de resistência são divididas em testes de resistência hidráulica e testes de resistência pneumática:

Teste de resistência hidráulica: normalmente usa água como meio e requer pressões de teste específicas, geralmente de 1,25 a 1,5 vezes a pressão de projeto.

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